Rumo a Inglaterra
Contra a vontade do pai, Senna largou a Faculdade de Administração de Empresa da FAAP (SP) e foi para Inglaterra em busca de novos desafios e mais títulos e, claro, realizar seu sonho de ser piloto de Fórmula 1. Beco partia para a Europa. Para correr na F-Ford e se dedicar ao automobilismo. A mãe Neyde, nesse dia não lhe deu nenhum conselho especial. Sentiu que a vontade de Senna era tão forte que aquela carreira só o faria feliz. Apenas o beijou e disse:
“Cuidei de Você até aqui. Agora te entrego nas mãos de Deus. Ele vai guiar você!”. Deus assim fez. A passagem pela Formula Ford 1600 foi rápida. Ex rival de Senna nos Karts, Chico Serra foi fundamental na ligação de Senna à equipa de Ralph Firman com quem assinou contrato. O inglês não se arrependeu. Ayrton dominou os dois campeonatos em que participou. Era seguir rápido para o patamar seguinte. A Fórmula 3. F3. Um Título a Ferros
Na Fórmula 3 teve em Martin Brundle o grande adversário. Numa célebre tarde de discussão do campeonato em Donington Park, onde uma década mais tarde Senna escreveria a volta mais fantástica e mítica da sua carreira, o brasileiro perdeu para Brundle.
Disse ter feito uma corrida perfeita, mas Brundle tinha sido simplesmente melhor. Uma humildade raramente presente em Senna, que levava a mal perder em qualquer coisa, muito mais um título. Tinha sido um início de campeonato fácil, onde chegou aos 30 pontos de vantagem, mas Senna começou a vacilar. Quanto mais depressa queria fechar o título para regressar ao Brasil, junto à família, mais se enrolou. Acidentes e falhas mecânicas deram a chance a Martin lutar até ao final. Foi pessoalmente com o motor Toyota a Itália acompanhar a sua revisão e preparação, no mesmo local onde o motor do carro de Brundle era preparado. O Brasil acompanhou a decisão de Silverstone em direto, com uma transmissão como de F1 se tratasse. A estrela do momento era Nelson Piquet, mas Ayrton era visto como o novo génio brasileiro rumo à F1. Acontece que Martin Brundle venceu e o título ficou adiado para Thruxton. E essa corrida não foi transmitida. Senna na pole, Brundle na 3ª fila. Senna teria de vencer para ser campeão. |
Duelo na Fórmula 3
Optou por tapar a entrada de ar que refrigerava o tanque de óleo, com fita adesiva, para que a temperatura do motor aumentou muito rápido, permitindo um desempenho melhor, mais cedo que todos. A ideia era após 6 voltas soltar a fita adesiva com a mão. Só que o drama chegou porque Senna não o conseguiu fazer. Teve de desapertar o cinto de segurança numa fase da volta para executar a operação. Mas conseguiu. E venceu, com Brundle a terminar em 3º. Milton e Neyde, pais de Ayrton estavam presentes na pista e testemunharam a sua alegria e lágrimas de felicidade. Ele era o Campeão de F3.
CONSULTAR RESULTADOS DE SENNA - 1981-1983 - FFORD e F3 GP Macau 83, Bebedeira, Ressaca, Pole e Vitória
Para fechar a temporada de F3, o tradicional GP de Macau. Na noite anterior à qualificação, Senna bebeu demais. Chegou à pista muito tarde. Rodou nos treinos livres com péssimo ritmo. Pediu para abandonar a pista. Foi para o hotel e dormiu. Voltou 3 horas depois para a qualificação. E fez a pole. E no Domingo venceu o GP de Macau com volta mais rápida.
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